Załącznik 1
PRZEKROJE POPRZECZNE NAWIERZCHNI I PODTORZA

Rys.1
Przekrój poprzeczny torów i podtorza dwutorowej linii magistralnej i pierwszorzędnej. Rysunek górny – tor na prostej, dolny – tor w łuku.

Oznaczenia na rys1
d – grubość warstwy podsypki pod podkładami w zależności od klasy toru
a_r– poszerzenie rozstawu torów na łuku wg.zał.11 tabl.3
a_w– poszerzenie skrajni do wewnątrz łuku wg zał. 11
a_z– poszerzenie skrajni na zewnątrz łuku wg zał 11

Rys. 2 Przekrój poprzeczny torów i podtorza jednotorowej linii magistralnej i pierwszorzędnej

Rys. 3 Przekrój poprzeczny torów i podtorza dwutorowej linii drugorzędnej.

W łuku należy uwzględniać poszerzenie rozstawu toru jak w torach wyższej kategorii.

Rys. 4 Przekrój poprzeczny torów i podtorza jednotorowej linii drugorzędnej

Rys. 5 Przekrój poprzeczny torów i podtorza jednotorowej linii znaczenia miejscowego.

Rys. 6 Nomogram do wyznaczania granic dolnej krawędzi podsypki w torze z przechyłką na linii dwutorowej przy zasypaniu czół podkładów na szerokości 0,45 m.

powrót