wzór nr 5
Rozliczenie pracy manewrowej w miesiącu .....................................
| Wykonanie lokomotywogodzin pracy manewrowej | |||||||||||
| Data | Praca przy rozrządzie i formowaniu | Przerwy w pracy | Obsługa stacyjnych punktów ładunkowych | Przerwy w pracy | Obsługa liniowych punktów ładunkowych | Przerwy w pracy | Wyposażenie lokomotyw | Praca dla jednostek organizacyjnych PKP CARGO S.A. | Przerwy w pracy |
Płatna praca dla partnerów handlowych PKP CARGO S.A. | Praca dla PKP CARGO S.A (2+4+6) |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 1 | |||||||||||
| 2 | |||||||||||
| 3 | |||||||||||
| 4 | |||||||||||
| 5 | |||||||||||
| 6 | |||||||||||
| 7 | |||||||||||
| 8 | |||||||||||
| 9 | |||||||||||
| 10 | |||||||||||
| 11 | |||||||||||
| 12 | |||||||||||
| 13 | |||||||||||
| 14 | |||||||||||
| 15 | |||||||||||
| 16 | |||||||||||
| 17 | |||||||||||
| 18 | |||||||||||
| 19 | |||||||||||
| 20 | |||||||||||
| 21 | |||||||||||
| 22 | |||||||||||
| 23 | |||||||||||
| 24 | |||||||||||
| 25 | |||||||||||
| 26 | |||||||||||
| 27 | |||||||||||
| 28 | |||||||||||
| 29 | |||||||||||
| 30 | |||||||||||
| 31 | |||||||||||
| M-c | |||||||||||
PKP S.A. 2728-439-11 (R-403)
ciąg dalszy wzoru nr 5
| Wagony | Wskaźniki efektywności pracy manewrowej | |||||||||||
| Przerwy w pracy (3+5+7) |
Razem (8+9+11+12) |
Razem przerwy w pracy (10+13) |
Wysłane | Podstawione na stacyjne punkty ładunkowe | Zabrane ze stacyjnych punktóww ładunkowych | Podstawione na liniowe punkty ładunkowe | Zabrane z liniowych punktów ładunkowych | Razem (16+17+19) |
E 1 (16:2) |
E 2 (17:4) |
E 3 (19:6) |
E (21:12) |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |