przykład 1k
Harmonogram Nr ...
obróbki składu wagonów pociągu rozpoczynającego bieg
Stacja ............................ rejon ..........................
| Lp. | Określenie czynności | Ustalona norma [min] | Kolejność i czas trwania czynności [min] | |||||||||||
| 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | |||
| 1. | Przejście pracowników do składu | 5 | ||||||||||||
| 2. | Spisanie składu i przyjęcie na gruncie pod względem handlowym | 23 | ||||||||||||
| 3. | Oględziny techniczne i drobne naprawy | 47 | ||||||||||||
| 4. | Szczegółowa próba hamulca | 40 | ||||||||||||
| 5. | Dobieranie dokumentów przewozowych | 10 | ||||||||||||
| 6. | Zawieszanie sygnałów końca pociągu | 15 | ||||||||||||
| 7. | Załatwianie formalności odjazdowych u dyżurnego ruchu wraz z przekazaniem dokumentów | 10 | ||||||||||||
| 8. | Ogólny czas obróbki | 117 | ||||||||||||
Harmonogram opracowano dla składu 29 wagonów
Pracownicy zatrudnieni przy obróbce:1 odprawiacz, 1 rewident taboru, 1 ustawiacz, 1 manewrowy