Sygnał S 1
§ 161.
Semafory nadają następujące sygnały:
1) sygnał S 1 "Stój": jedno lub dwa
światła czerwone (rys. 1):
Rys. 1
Sygnał S 1
a) maszynistę obowiązuje zakaz jazdy poza
semafor wskazujący sygnał S 1 "Stój",
b) manewrujący tabor może przejechać poza
semafor wskazujący sygnał S 1 "Stój", jeżeli
pozwolenie na minięcie sygnału S 1 "Stój" zostanie
przekazane przez pracownika obsługującego ten semafor za
pomocą sygnału Rm 1 "Do mnie" lub Rm 2 "Ode
mnie" albo przez radiotelefon;
2) sygnał S 2 "Wolna droga": jedno
światło zielone (rys. 2):
Rys. 2
Sygnał S 2
a) sygnał S 2 "Wolna droga"
zezwala na jazdę pociągu z największą dozwoloną
prędkością,
b) następny semafor wskazuje sygnał S 1
"Stój" lub sygnał zezwalający na jazdę;
3) sygnał S 3 "Wolna droga z ograniczeniem
prędkości do 40 km/h": jedno światło pomarańczowe (rys.
3):
Rys. 3
Sygnał S 3
a) sygnał S 3 "Wolna droga z
ograniczeniem prędkości do 40 km/h" zezwala na jazdę
pociągu z prędkością nie większą niż 40 km/h,
b) następny semafor może być ciemny;
4) sygnał SN "Wolna droga przy czynnych
urządzeniach aop", semafor ciemny (rys. 4):
Rys. 4
Sygnał SN
a) sygnał SN "Wolna droga przy czynnych
urządzeniach aop" zezwala na jazdę przy czynnych
urządzeniach aop, zgodnie ze wskazaniami sygnalizatora
kabinowego,
b) w przypadku nieczynnych urządzeń aop lub
jazdy po odcinku niewyposażonym w urządzenia aop, sygnał SN
jest równoważny z sygnałem S 1 "Stój";
5) sygnał manewrowy Ms 2 "Jazda manewrowa
dozwolona", jedno światło białe (rys. 5):
Rys. 5
Sygnał Ms 2
a) sygnał Ms 2 "Jazda manewrowa
dozwolona" zezwala na przejechanie składem manewrującym
poza semafor lub tarczę manewrową,
b) sygnał Ms 2 mogą wskazywać semafory
oznaczone dodatkowo literą "m", umieszczoną na
tabliczce opisowej pod nazwą semafora, lub tarcze manewrowe.