§ 115.
1. Na semaforach świetlnych można do
odwołania stosować następujące sygnały:
1) sygnał "Wolna droga ze zmniejszoną
prędkością" lub "Wolna droga ze zmniejszoną
prędkością. Następny semafor nadaje sygnał zezwalający na
jazdę"; dzienny i nocny: dwa zielone światła na semaforze
w jednym pionie zwrócone do pociągu (rys. 213);
Rys. 213.
![]()
2) sygnał "Wolna droga. Następny semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę ze zmniejszoną prędkością"; dzienny i nocny: światło zielone, a nad nim światło pomarańczowe na semaforze w pionie, zwrócone do pociągu (rys. 214).
Rys. 214.
![]()
2. Na tarczy ostrzegawczej można do odwołania stosować następujący sygnał: "Semafor wskazuje sygnał "Wjazd ze zmniejszoną prędkością. Następny semafor wskazuje Stój"" lub sygnał "Wolna droga ze zmniejszoną prędkością. Następny semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę"; dzienny i nocny: pomarańczowe i zielone światło w pionie zwrócone do pociągu (rys. 215).
Rys. 215.
![]()
3. Na sygnalizatorze powtarzającym można do odwołania stosować następujący sygnał: "Semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę ze zmniejszoną prędkością"; dzienny i nocny: jedno światło pomarańczowe, jedno białe i jedno zielone w pionie, zwrócone do pociągu (rys. 216).
Rys. 216.
![]()
4. Informacje dotyczące sygnałów, o
których mowa w ust. 1-3, powinny być zawarte w dodatku do
wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów.