Załącznik nr 4 do instrukcji Mw-2

ZESTAWIENIE PODSTAWOWYCH PRAC PRZY NAPRAWIE CZĘŚCI I ZESPOŁÓW WAGONOWYCH

I. Wózki wagonowe

1. Wymontować z wózka zestawy kołowe, odsprężynowanie, części układu hamulcowego i inne części zamontowane na wózku.

2. Ostoję wózka oczyścić, wymierzyć i zakwalifikować do naprawy, gdy wymiary rzeczywiste przekraczają wymiary dopuszczalne przy naprawie względnie do montażu bez naprawy, gdy zużycia i uszkodzenia mieszczą się w granicach wymiarów dopuszczalnych przy naprawach.

3. Uszkodzenia ostoi wózka naprawić.

4. Powierzchnie niedostępne w czasie malowania zabezpieczyć przed korozją.

5. Zamontować wszystkie części i zespoły uprzednio zdemontowane dokonując wymiany niesprawnych.

6. Nasmarować połączenia ruchome.

7. Wózek pomalować oraz namalować napisy i znaki.

8. Przeprowadzić próbę obciążenia wózka.

Szczegółowe zakresy robót przy naprawach poszczególnych typów wózków określają "Warunki techniczne kwalifikacji do naprawy, naprawy i odbioru po naprawie wagonów towarowych ich zespołów i podzespołów"- WT-2 wyszczególnione w załączniku nr 7 do niniejszej instrukcji.

II. Zestawy kołowe i maźnice

1. Zestaw kołowy zbadać, sprawdzić i zakwalifikować do naprawy, gdy zużycia i uszkodzenia oraz wymiary rzeczywiste przekraczają wymiary dopuszczalne przy naprawie względnie do montażu maźnic, gdy ich zużycia i uszkodzenia mieszczą się w granicach wymiarów dopuszczalnych przy naprawie.

2. Zużycia i uszkodzenia zestawu kołowego naprawić.

3. Zbadać i sprawdzić zestaw kołowy po naprawie.

4. Zestaw kołowy cechować.

5. Maźnice zdemontować z zestawu kołowego.

6. Części maźnic zbadać, wymierzyć i zakwalifikować:
* do dalszej eksploatacji bez naprawy, gdy zużycia i uszkodzenia mieszczą się w granicach wymiarów dopuszczalnych przy naprawie;
* do naprawy lub kasacji, gdy zużycia i uszkodzenia nie mieszczą się w granicach wymiarów dopuszczalnych przy naprawie.

7. Skompletować maźnicę i zamontować ją na czopie osi zestawu kołowego.

Szczegółowe wymagania przy naprawach zestawów kołowych i maźnic określają "Warunki techniczne kwalifikacji do naprawy, naprawy i odbioru po naprawie wagonów towarowych ich zespołów i podzespołów" - WT-2 wyszczególnione w załączniku nr 7 do niniejszej instrukcji.

III. Sprężyny nośne

1. Sprężyny nośne zbadać, wymierzyć i zakwalifikować do dalszej eksploatacji bez naprawy, gdy zużycia i uszkodzenia oraz wymiary rzeczywiste są w granicach wymiarów dopuszczalnych przy naprawie.

2. Sprężyny uszkodzone lub zużyte w przypadku, gdy ich wymiary rzeczywiste przekraczają wymiary dopuszczalne przy naprawie zakwalifikować do naprawy lub kasacji.

Szczegółowe wymagania przy naprawach sprężyn nośnych określają "Warunki techniczne kwalifikacji do naprawy, naprawy i odbioru po naprawie wagonów towarowych ich zespołów i podzespołów"-WT-2 wyszczególnione w załączniku nr 7 do niniejszej instrukcji.

IV. Części zawieszenia resorowego

1. Zużyte i uszkodzone części zawieszenia resorowego, których wymiary rzeczywiste przekraczają wymiary dopuszczalne przy naprawie zakwalifikować do naprawy lub kasacji, pozostałe mieszczące się w granicach wymiarów dopuszczalnych przy naprawie przeznaczyć do dalszej eksploatacji bez naprawy.

2. Powierzchnie niedostępne w czasie malowania zabezpieczyć przed korozją.

Szczegółowe wymagania przy naprawach części zawieszenia resorowego określają "Warunki techniczne kwalifikacji do naprawy, naprawy i odbioru po naprawie wagonów towarowych ich zespołów i podzespołów"- WT-2 wyszczególnione w załączniku nr 7 do niniejszej instrukcji.

V. Urządzenia cięgłowe i zderzakowe

1. Urządzenia cięgłowe.
1.1. Urządzenia cięgłowe rozebrać w zakresie wymaganym warunkami kwalifikacji do naprawy i przeznaczyć do dalszej eksploatacji bez naprawy, gdy ich zużycia i uszkodzenia oraz wymiary rzeczywiste mieszczą się w granicach wymiarów dopuszczalnych przy naprawie a pozostałe części posiadające zużycia, uszkodzenia i wymiary rzeczywiste nie mieszczące się w granicach wymiarów dopuszczalnych przy naprawie zakwalifikować do naprawy lub wymiany.
1.2. Nasmarować połączenia ruchome urządzeń cięgłowych.
1.3. Powierzchnie niedostępne w czasie malowania zabezpieczyć przed korozją.

2. Zderzaki
2.1. Zderzak rozebrać.
2.2. Części zderzaka zbadać, wymierzyć i sprawdzić.
2.3. Zużyte lub uszkodzone części zderzaka, których wymiary rzeczywiste nie przekraczają wymiarów dopuszczalnych przy naprawie przeznaczyć do montażu. Części posiadające zużycia, uszkodzenia i wymiary rzeczywiste przekraczające wymiary dopuszczalne przy naprawie zakwalifikować do naprawy lub kasacji.
2.4. Nasmarować części trące.
2.5. Zmontować zderzaki.

Szczegółowe wymagania przy naprawach urządzeń cięgłowych i zderzakowych określają "Warunki techniczne kwalifikacji do naprawy, naprawy i odbioru po naprawie wagonów towarowych ich zespołów i podzespołów"- WT-2 wyszczególnione w załączniku nr 7 do niniejszej instrukcji.

VI. Hamulec

1. Części i zespoły układu pneumatycznego i mechanicznego hamulca zdemontowane z wagonu rozebrać w zakresie wymaganym warunkami kwalifikacji i naprawy.

2. Zbadać, wymierzyć i zakwalifikować zespoły względnie części hamulca do dalszej eksploatacji gdy zużycia, uszkodzenia i wymiary rzeczywiste nie przekraczają wymiarów dopuszczalnych przy naprawie. Części (zespoły) posiadające zużycia, uszkodzenia i wymiary rzeczywiste przekraczające wymiary dopuszczalne przy naprawie zakwalifikować do naprawy względnie kasacji.

3. Zespoły zmontować smarując i konserwując części zgodnie z wymaganiami.

4. Sprawdzić działanie części i zespołów zgodnie z wymaganiami.

Szczegółowe wymagania przy naprawach hamulców określają "Warunki techniczne kwalifikacji do naprawy, naprawy i odbioru po naprawie wagonów towarowych ich zespołów i podzespołów" - WT-2 wyszczególnione w załączniku nr 7 do niniejszej instrukcji.

VII. Drzwi, klapy, urządzenia zewnętrzne, części otworów wentylacyjnych i ładownych oraz pozostałe części i zespoły wagonów

1. Drzwi, klapy, urządzenia zewnętrzne, części otworów wentylacyjnych i ładownych obejrzeć i zakwalifikować do montażu, gdy zużycia, uszkodzenia i wymiary rzeczywiste nie przekraczają wymiarów dopuszczalnych przy naprawie. Części i zespoły posiadające zużycia, uszkodzenia i wymiary rzeczywiste przekraczające wymiary dopuszczalne przy naprawie zakwalifikować do naprawy względnie kasacji.

2. Połączenia ruchome nasmarować.

Szczegółowe wymagania przy naprawach drzwi, klap, urządzeń zewnętrznych, części otworów wentylacyjnych i ładownych określają "Warunki techniczne kwalifikacji do naprawy, naprawy i odbioru po naprawie wagonów towarowych ich zespołów i podzespołów" - WT-2 wyszczególnione w załączniku nr 7 do niniejszej instrukcji.