Parowóz serii Tr5

Układ osi
<-Przód - Tył ->		 min.promień
łuku toru
150
100 0 (15) (10) 0  
Oś toczna lub oś wózka
Oś napędna
(dowiązana)
Oś silnikowa
(z korbowodem)
50 Przesuwność osi w mm
(10) zwężenie obrzeża w mm

Dane techniczne parowozu serii Tr5

L.p.    
1 Dawna seria niemiecka 562-9
2 Seria tendra 17C1
3 Układ osi 1-4-0
4 Największa dopuszczalna szybkość [km/h] 70
5 Średnice cylindrów [mm] 2 x 600
6 Skok tłoków [mm] 660
7 Nadciśnienie w kotle [kG/cm2] 14
8 Powierzchnia rusztu [m2] 2,66
9 Wymiary rusztu (dług x szer) [m] 2,630 x 1,010
10 Powierzchnia ogrzewalna skrzyni ogniowej [m2] 13,89
11 Średnica zewn. płomieniówek i grubość ścianek [mm] 51/2,5
12 Odległość między ścianami sitowymi [mm] 4 500
13 Liczba płomieniówek [szt] 139
14 Powierzchnia ogrzewalna płomieniówek [m2] 90,20
15 Średnica zewn. płomienic i grubość ścianek [mm] 133/4
16 Liczba płomienic [szt] 24
17 Powierzchnia ogrzewalna płomienic [m2] 42,11
18 Powierzchnia ogrzewalna odparowująca całkowita [m2] 146,20
19 Średnica zewn. rurek przegrzewacza i grubość ścianek [mm] 38/4
20 Powierzchnia ogrzewalna przegrzewacza [m2] 46,0
21 Zawartość wody w kotle [m3] *) 6,29
22 Przestrzeń parowa kotła [m3] *) 2,15
23 Ciężar kotła bez urządzeń i osprzętu [kG] 14 200
24 Ciężar kotła z urządzeniami i osprzętem [kG] 22 300
25 Zawartość wody w skrzyni wodnej [m3] 16,50
26 Zawartość węgla w skrzyni węglowej [T] 7
27 Średnica kół napędnych [mm] 1 350
28 Średnica kół tocznych:
- z przodu [mm]
- z tyłu [mm]
850
-
29 Całkowity ciężar parowozu w stanie próżnym [kG] 68 610
30 Obciążenie resorów jednej osi w stanie służbowym [kG]
- I zestaw
- II zestaw
- III zestaw
- IV zestaw
- V zestaw
8 500
13 100
12 500
12 200
12 900
31 Nacisk osi na szyny w stanie służbowym [kG]
- I zestaw
- II zestaw
- III zestaw
- IV zestaw
- V zestaw
10 500
16 200
15 600
16 100
16 200
32 Całkowity ciężar parowozu w stanie służbowym [kG] 74 600
33 Całkowity ciężar przyczepny (napędny) w stanie służbowym [kG] 64 100
34 Ciężar parowozu z tendrem w stanie:
- próżnym [kG]
- służbowym [kG]
90 310
120 100
35 Całkowity ciężar parowozu z tendrem w stanie służbowym na metr toru [T/m] 6,60
36 Typ hamulca Westinghouse
37 Rok budowy 1914-1923

*) Przy poziomie wody 150 mm ponad skrzynią ogniową