Parowóz serii Os24

Układ osi
<-Przód - Tył ->		 min.promień
łuku toru
150
36 36 0 (8) 0 26  
Oś toczna lub oś wózka
Oś napędna
(dowiązana)
Oś silnikowa
(z korbowodem)
50 Przesuwność osi w mm
(10) zwężenie obrzeża w mm

Dane techniczne parowozu serii Os24

L.p.    
1 Dawna seria niemiecka 338
2 Seria tendra 25D24
3 Układ osi 2-4-0
4 Największa dopuszczalna szybkość [km/h] 90
5 Średnice cylindrów [mm] 2 x 615
6 Skok tłoków [mm] 650
7 Nadciśnienie w kotle [kG/cm2] 14
8 Powierzchnia rusztu [m2] 4,55
9 Wymiary rusztu (dług x szer) [m] 2,794 x 1,630
10 Powierzchnia ogrzewalna skrzyni ogniowej [m2] 16,10
11 Średnica zewn. płomieniówek i grubość ścianek [mm] 51/2,5
12 Odległość między ścianami sitowymi [mm] 5 200
13 Liczba płomieniówek [szt] 161
14 Powierzchnia ogrzewalna płomieniówek [m2] 120,80
15 Średnica zewn. płomienic i grubość ścianek [mm] 133/4
16 Liczba płomienic [szt] 32
17 Powierzchnia ogrzewalna płomienic [m2] 65,34
18 Powierzchnia ogrzewalna odparowująca całkowita [m2] 202,24
19 Średnica zewn. rurek przegrzewacza i grubość ścianek [mm] 38/4
20 Powierzchnia ogrzewalna przegrzewacza [m2] 75,5
21 Zawartość wody w kotle [m3] *) 8
22 Przestrzeń parowa kotła [m3] *) 3,08
23 Ciężar kotła bez urządzeń i osprzętu [kG] 23 000
24 Ciężar kotła z urządzeniami i osprzętem [kG] 28 000
25 Zawartość wody w skrzyni wodnej [m3] 25
26 Zawartość węgla w skrzyni węglowej [T] 7,45
27 Średnica kół napędnych [mm] 1 750
28 Średnica kół tocznych:
- z przodu [mm]
- z tyłu [mm]
1000
-
29 Całkowity ciężar parowozu w stanie próżnym [kG] 82 000
30 Obciążenie resorów jednej osi w stanie służbowym [kG]
- I zestaw
- II zestaw
- III zestaw
- IV zestaw
- V zestaw
- VI zestaw
11 360
12 240
12 400
10 500
12 200
12 400
31 Nacisk osi na szyny w stanie służbowym [kG]
- I zestaw
- II zestaw
- III zestaw
- IV zestaw
- V zestaw
- VI zestaw
12 900
13 900
15 800
15 800
15 8000
15 800
32 Całkowity ciężar parowozu w stanie służbowym [kG] 90 000
33 Całkowity ciężar przyczepny (napędny) w stanie służbowym [kG] 63 200
34 Ciężar parowozu z tendrem w stanie:
- próżnym [kG]
- służbowym [kG]
104 400
144 850
35 Całkowity ciężar parowozu z tendrem w stanie służbowym na metr toru [T/m] 7,10
36 Typ hamulca Westinghouse
37 Rok budowy 1926-1927

*) Przy poziomie wody 150 mm ponad skrzynią ogniową