§28.
Szkolenie w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych
1. Pracownicy, których obowiązki dotyczą przewozu towarów niebezpiecznych, powinni zostać przeszkoleni w zakresie wymagań związanych z takim przewozem, odpowiednio do ich odpowiedzialności i zakresu obowiązków - zgodnie z działem 1.3 RID/Zał. 2 do SMGS uwzględniając elementy zapewnienia bezpieczeństwa przy przewozie TWR - zgodnie działem 1.10 RID/Zał. 2 do SMGS.
2. Uczestnik szkolenia powinien zostać przeszkolony z
zakresu:
1) znajomości właściwych przepisów i instrukcji;
2) klasyfikacji towarów niebezpiecznych i wynikających
zagrożeń z poszczególnych klas;
3) znakowania przesyłek z towarami niebezpiecznymi;
4) przezwyciężania sytuacji krytycznych w przypadku
nieprawidłowości;
5) znajomości wewnętrznych planów awaryjnych dla stacji
rozrządowych przy przewozie towarów niebezpiecznych;
6) znajomości planów zapewnienia bezpieczeństwa przy przewozie
towarów niebezpiecznych wysokiego ryzyka;
7) procedur informowania i przeciwdziałania zagrożeniom.
3. Przed wejściem w życie zmian do przepisów RID/Zał. 2 do SMGS dodatkowemu przeszkoleniu w zakresie zmian podlegają kontrolerzy i instruktorzy, a następnie pracownicy wyznaczeni do prowadzenia zagadnień przewozu towarów niebezpiecznych.
§29.
Doradca do spraw bezpieczeństwa przewozu towarów
niebezpiecznych
1. W celu zapewnienia prawidłowego nadzoru w zakresie bezpieczeństwa przewozu koleją towarów niebezpiecznych, w oparciu o ustawę o przewozie koleją towarów niebezpiecznych oraz RID/Zał. 2 SMGS, w jednostkach organizacyjnych zarządcy infrastruktury, przewoźników, nadawcy i odbiorcy uczestniczących w przewozie koleją towarów niebezpiecznych lub związanych z tym przewozem czynnościami nadzoru lub konwojowania należy wyznaczyć doradcę do spraw bezpieczeństwa przewozu koleją towarów niebezpiecznych, zwanego dalej "doradcą".
2. Doradcą może być osoba posiadająca aktualne uprawnienia.
3. Kierownik jednostki organizacyjnej, w której wyznaczono doradcę, jest zobowiązany do zapewnienia środków i warunków niezbędnych do sprawnego wykonywania zadań.
4. Doradca jest uprawniony do:
1) wstępu na teren oraz dostępu do obiektów i urządzeń
związanych z procesem przewozu, załadunku, napełniania,
rozładunku lub przeładunku znajdujących się na terenie
nadzorowanej jednostki organizacyjnej lub jednostek
organizacyjnych;
2) kontroli czynności i procedur zapewniających bezpieczny
przewóz koleją towarów niebezpiecznych;
3) wglądu do dokumentacji prowadzonej przez nadzorowane
jednostki uczestników przewozu.
5. Nadzór merytoryczny nad działalnością doradców zarządcy infrastruktury sprawuje komórka właściwa ds. przewozu towarów niebezpiecznych w Centrali PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
6. Uczestnicy przewozów, których wyznaczono do powołania
doradców, sporządzają roczne sprawozdanie z działalności
jednostek w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych.
Jeden egzemplarz należy przesyłać do Prezesa UTK do 31
stycznia każdego roku następującego po roku, którego dotyczy
sprawozdanie, a drugi należy przechowywać przez okres 5 lat.
Sprawozdanie to należy sporządzić wg wzoru określonego przez
właściwego ministra ds. transportu.
W przypadku gdy przewoźnik kolejowy lub inny podmiot wyznaczył
do wykonywania zadań więcej niż jednego doradcę, roczne
sprawozdanie sporządza jeden z wyznaczonych doradców.
7. Głównym zadaniem doradcy jest, przy zachowaniu
odpowiedzialności kierującego jednostką organizacyjną
dążenie poprzez zastosowanie wszystkich odpowiednich środków
i działań, do prowadzenia działalności zgodnie z
obowiązującymi przepisami, w możliwie najbezpieczniejszy
sposób.
Obowiązki doradcy są określone w ustawie o przewozie koleją
towarów niebezpiecznych oraz w punkcie 1.8.3.3 RID/Zał. 2 do
SMGS.
8. Zakres zadań i obowiązków doradcy obejmuje w
szczególności:
1) przestrzeganie przepisów regulujących przewóz towarów
niebezpiecznych;
2) przestrzeganie procedur służących zachowaniu zgodności z
przepisami dotyczącymi identyfikacji, przewożonych towarów
niebezpiecznych;
3) przestrzeganie procedur służących sprawdzeniu wyposażenia
używanego do transportu, załadunku i rozładunku towarów
niebezpiecznych;
4) prawidłowość szkolenia pracowników oraz właściwych
wpisów w aktach osobowych;
5) wprowadzanie prawidłowych procedur ratowniczych w zakresie
wypadków i wydarzeń, które mogą zagrażać bezpieczeństwu
podczas przewozu, załadunku lub rozładunku towarów
niebezpiecznych;
6) prowadzenie dochodzeń oraz sporządzanie raportów na temat
poważnych wypadków, awarii lub poważnych naruszeń przepisów
podczas przewozu, załadunku lub rozładunku towarów
niebezpiecznych;
7) wprowadzanie odpowiednich środków w celu przeciwdziałania
powtarzaniu się wypadków, awarii lub poważnych naruszeń
przepisów;
8) kontrole - czy pracownicy związani z przewozem, załadunkiem
lub rozładunkiem towarów niebezpiecznych zapoznali się ze
szczegółowymi procedurami postępowania i instrukcjami;
9) wprowadzanie procedur kontrolnych służących sprawdzeniu -
czy środek transportu zaopatrzony jest w wymagane dokumenty i
sprzęt awaryjny oraz czy takie dokumenty i sprzęt odpowiadają
przepisom;
10)wprowadzanie procedur kontrolnych służących sprawdzeniu
przestrzegania wymagań dotyczących załadunku i rozładunku;
11)wprowadzanie planów bezpieczeństwa przy przewozie towarów
niebezpiecznych wysokiego ryzyka (wymienionych w tabeli 1.10.5.
RID/Zał. 2 do SMGS).