Instrukcja obsługi przekaźnikowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym ma na celu zaznajomienie zainteresowanych pracowników z zasadami obsługi urządzeń przekaźnikowych.
1. Na potrzeby niniejszej instrukcji
wprowadza się następujące definicje:
1) urządzenia sterowania ruchem
kolejowym - urządzenia techniczne przeznaczone do sterowania
ruchem kolejowym, zapewniające wymagany poziom bezpieczeństwa i
sprawności ruchu, umożliwiające użytkowanie obiektu
budowlanego srk zgodnie z jego przeznaczeniem; w niniejszej
instrukcji określane także nazwą skróconą urządzenia srk
lub urządzenia,
2) książka kontroli urządzeń -
książkę kontroli urządzeń sterowania ruchem kolejowym/ na
przejeździe kolejowym oraz o wprowadzaniu i odwołaniu
obostrzeń (E1758),
3) obsługa - użytkowanie
urządzeń w procesie prowadzenia ruchu,
4) utrzymanie - w ramach
eksploatacji, zespół wszystkich działań technicznych i
organizacyjnych mających na celu zachowanie struktury
urządzenia srk w stanie umożliwiającym wypełnianie funkcji
zabezpieczenia i sterowania ruchem kolejowym; utrzymanie obejmuje
obsługę techniczną, obsługę diagnostyczną oraz remonty urządzeń
srk,
5) eksploatacja - zespół
wszystkich działań technicznych i organizacyjnych, mających na
celu realizację przez użytkowane urządzenia funkcji sterowania
ruchem kolejowym i zabezpieczenia ruchu na przejazdach
kolejowych, włącznie z koniecznym dostosowaniem do zmian
warunków zewnętrznych,
6) obsługa techniczna - w ramach
utrzymania urządzeń srk, zespół wszystkich czynności
(zabiegów) zawiązanych z konserwacją, przeglądami i naprawami
bieżącymi,
7) obsługa diagnostyczna - w
ramach utrzymania urządzeń srk, niezbędne działania
wynikające z obowiązujących przepisów, instrukcji,
normatywów technicznych i dokumentacji, mające na celu
identyfikację stanu technicznego urządzeń srk,
8) remont (naprawa główna) -
wykonanie w urządzeniach srk robót budowlanych, nie będących
konserwacją, przeglądem, naprawą bieżącą, mające na celu
odtworzenia stanu pierwotnego całego obiektu lub jego elementu
stanowiącego niezależną część konstrukcyjną lub
funkcjonalną,
9) roboty (roboty budowlane) -
czynności związane z budową, przebudową, montażem, remontem
lub rozbiórką urządzeń srk.
2. Występujące w instrukcji
określenia dotyczące jednostek organizacyjnych i komórek
wykonawczych oznaczają:
1) zarządca infrastruktury - PKP
Polskie Linie Kolejowe S. A., podmiot wykonujący działalność
polegającą na zarządzaniu infrastrukturą kolejową,
2) zakład - wykonawczą
jednostkę organizacyjną "PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Oddział Regionalny", eksploatującą urządzenia srk na
przydzielonym jej obszarze sieci kolejowej, prowadzącą
ewidencję majątkową tych urządzeń, PKP Polskie Linie
Kolejowe S.A. - Zakład Linii Kolejowych,
3) sekcja (sekcja eksploatacji) -
komórkę wykonawczą zakładu, tzn. wydzieloną terytorialnie
strukturę organizacyjną zakładu, zajmującą się obsługą,
konserwacją, przeglądami i naprawami urządzeń srk - Sekcja
Eksploatacji,
4) zespół szybkiego usuwania
awarii - zespół działający na określonym obszarze linii
kolejowych w skład którego wchodzi automatyk zajmujący się
usuwaniem awarii i usterek urządzeń srk,.
3. Występujących w instrukcji określeń
dotyczących stanowisk nie należy utożsamiać z nazwami
stanowisk osobistego zaszeregowania pracowników. Określenia
stanowisk podane poniżej związane są z przypisanymi
pracownikom funkcjami oraz czynnościami wykonywanymi przez nich
w procesie eksploatacji urządzeń srk i oznaczają:
1) naczelnik sekcji - naczelnika
sekcji eksploatacji i jego zastępców,
2) automatyk - pracownika sekcji
upoważnionego do samodzielnego wykonywania zabiegów obsługi
technicznej w czynnych urządzeniach srk wpisanego do tabeli A na
odwrotnej stronie karty tytułowej książki kontroli urządzeń,
3) mistrz automatyki - automatyka
odpowiedzialnego za obsługę techniczną w zakresie konserwacji,
przeglądów i napraw urządzeń na przydzielonym obszarze
działania,
4) pracownik obsługi - dyżurnego
ruchu, nastawniczego, zwrotniczego lub innego pracownika
obsługującego (użytkującego) urządzenia srk,
5) pracownik obsługi technicznej
- pracownika wykonującego zadania obsługi technicznej
urządzeń srk,
6) pracownik utrzymania -
pracownika wykonującego zadania obsługi technicznej urządzeń
srk, obsługi diagnostycznej lub roboty związane z budową,
przebudową, montażem, remontem lub rozbiórką urządzeń srk.
1. Instrukcja zawiera ogólny opis, zasady działania przekaźnikowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym, sposób ich obsługiwania i postępowania w razie przeszkód w ich działaniu.
2. Postanowienia dotyczące eksploatacji
tych urządzeń podane są w:
1) "Instrukcji o zasadach
eksploatacji i prowadzenia robót w urządzeniach sterowania
ruchem kolejowym",
2) "Instrukcji konserwacji i
przeglądów urządzeń sterowania ruchem kolejowym",
3) "Instrukcji diagnostyki
technicznej i kontroli okresowych urządzeń sterowania ruchem
kolejowym".
3. Obsługa urządzeń odbiegających od typu znormalizowanego powinna odbywać się na podstawie niniejszej instrukcji oraz dodatkowych postanowień uzupełniających, zawartych w regulaminie technicznym posterunku ruchu, w tym instrukcji i wytycznych opracowanych przez producentów urządzeń.
§4.
Obowiązki i odpowiedzialność pracowników obsługi
1. Kandydaci na stanowiska pracowników obsługi przekaźnikowych urządzeń srk powinni przed dopuszczeniem do pełnienia obowiązków na tych stanowiskach odbyć przepisowe szkolenie i praktykę oraz złożyć egzaminy określone w osobnych przepisach.
2. Do obowiązków pracowników obsługi
należy:
1) obsługiwanie urządzeń zgodnie
z postanowieniami niniejszej instrukcji,
2) baczne zwracanie uwagi na
prawidłowość działania urządzeń i prawidłowości wskazań
sygnalizatorów świetlnych należących do obsługiwanego
okręgu nastawczego, jak również na prawidłowość działania
urządzeń nie należących do obsługiwanego okręgu
nastawczego, lecz widocznych z nastawni lub z planu świetlnego
oraz bezzwłoczne zapisywanie w książce kontroli urządzeń
zauważonych niedokładności w ich działaniu i zgłaszanie ich
automatykowi.
3) utrzymywanie w czystości
urządzeń znajdujących się w nastawni i dostępnych
pracownikom obsługi bez zrywania plomby i otwierania zamknięć,
3. Za obsługiwanie urządzeń i stan plomb jest odpowiedzialny na nastawni dysponującej dyżurny ruchu; na nastawni wykonawczej (manewrowej) - nastawni czy wskazany w regulaminie technicznym posterunku ruchu, a na posterunku odstępowym dyżurny ruchu.
4. Pracownik obsługujący urządzenia srk jest odpowiedzialny za każdą zmianę stanu urządzeń nastawczych, jak np. przycisków i dźwigienek sterujących zwrotnicami i sygnałami. Pracownikom utrzymania oraz innym uprawnionym pracownikom nie wolno zmieniać stanu urządzeń nastawczych, jak np. uruchamiać przycisków, dźwigienek - bez wyraźnej każdorazowej zgody dyżurnego ruchu lub nastawniczego.
5. W czasie mrozu i opadów śniegu pracownicy obsługi urządzeń srk są obowiązani do dokonywania dodatkowych czynności dla zachowania sprawności obsługiwanych urządzeń. W tym celu pracownik obsługi podczas mrozu i opadów śniegu powinien częściej przestawiać zwrotnice (wykolejnice), z jednoczesną obserwacją wskazania amperomierza prądu nastawczego oraz powinien włączyć urządzenia do ogrzewania zwrotnic, jeżeli takie znajdują się w obsługiwanym okręgu nastawczym i nie są włączane automatycznie.