Załącznik Nr 1 do Instrukcji Id-8
Minimalna częstotliwość dokonywania obchodów normalnych
(oględzin) torów przez pracowników sekcji eksploatacji.
| L. p. | Zakres wg Instrukcji |
Rodzaj badania | Rodzaj toru | Kategoria linii | |||||||||
| Magistralna | Pierwszorzędna | Drugorzędna | Znaczenia miejscowego | Infrastruktura nieczynna lub czasowo wyłączona | |||||||||
| Ogółem | w tym toromistrz | Ogółem | w tym toromistrz | Ogółem | w tym toromistrz | Ogółem | w tym toromistrz | Ogółem | w tym toromistrz | ||||
| 1. | Id -7 (D-10) | Obchody normalne (oględziny) torów | Szlakowe, główne zasadnicze, główne dodatkowe | 2 x 1 tydzień | 1 x 1 tydzień | 2 x 1 tydzień | 1 x 1 tydzień | 1 x 1 tydzień | 1 x 2 tygodnie | 1 x 1 tydzień | 1 x 2 tygodnie | 1x 6 miesięcy | 1x rok |
| Pozostałe | 1 x 1 tydzień | 1 x 2 tygodnie | 1 x 1 tydzień | 1 x 2 tygodnie | 1 x 1 tydzień | 1 x 2 tygodnie | 1 x 1 tydzień | 1 x 2 tygodnie | 1 x 6 miesięcy | 1 x rok | |||
Załącznik Nr 1/ 2
Minimalna częstotliwość pomiarów i badań technicznych
(przeglądów) torów
| L. p. | Zakres wg Instrukcji |
Rodzaj badania | Rodzaj toru | Kategoria linii | |||||||||
| Magistralna | Pierwszorzędna | Drugorzędna | Znaczenia miejscowego | Infrastruktura nieczynna lub czasowo wyłączona | |||||||||
| ISE | IZDKN | ISE | IZDKN | ISE | IZDKN | ISE | IZDKN | ISE | IZDKN | ||||
| 2. | Id-8 | Objazd linii w kabinie maszynisty pojazdu kolejowego lub w ostatnim wagonie pociągu | Szlakowe, główne zasadnicze | 1 x 1 miesiąc1) 2 x 1 miesiąc2) |
- | 1 x 1 miesiąc1) 2 x 1 miesiąc2) |
- | 1 x 2 miesiące1) 1x1 miesiąc 2) |
- | 1 x 2 miesiące1) 1x1 miesiąc 2) |
- | - | - |
| 3. | Id-14 (D-75) | Badania techniczne (przeglądy) torów | Wszystkie tory | - | 1x rok (wiosna) | - | 1x rok (wiosna) | - | 1x rok (wiosna) | - | 1x rok (wiosna) | - | 1 x rok tylko przegląd |
| 4. | Id-14 (D-75) | Pomiary bezpośrednie torów | Wszystkie tory | - | 1 x 6 miesięcy 3) (wiosna, jesień) | - | 1 x 6 miesięcy 3) (wiosna, jesień) | - | 1 x 6 miesięcy3) (wiosna, jesień) | - | 1 x 6 miesięcy3) (wiosna, jesień) | - | - |
| Tory w łukach o 350<R<500m |
- | 1 x 6 miesięcy | - | 1 x 6 miesięcy | - | 1 x 6 miesięcy | - | 1 x 6 miesięcy | - | - | |||
| Tory w łukach o R<350m | - | 1 x 4 miesiące | - | 1 x 4 miesiące | - | 1 x 4 miesiące | - | 1 x 4 miesiące | - | - | |||
| 5. | Id-14 (D-75) | Pomiary pojazdem pomiarowym | Na liniach o
prędkościach maksymalnych: V>160 km/ h - cztery razy w roku (1 raz w kwartale), 100 km/ h<V<160 km/h - dwa razy w roku (pomiar wiosenny i jesienny), V<100 km/h - jeden raz w roku (wskazany pomiar wiosenny) |
||||||||||
| 6. | Id-1 (D-1) | Pomiary torów bezstykowych | Wszystkie tory | - | 1 x rok | - | 1 x rok | - | 1 x rok | - | 1 x rok | - | - |
| 7. | Id -10 (D-16) | Badania defektoskopowe Szyn | Na liniach o
prędkościach maksymalnych: V>160 km/ h - cztery razy w roku, 120<V<160 km/h - trzy razy w roku, 100<V<120 km/h - dwa razy w roku, V<100 km/h - jeden raz w roku, lub o rocznym obciążeniu: Q>20 Tg - trzy razy w roku, 10 Tg<Q<20 Tg - dwa razy w roku, Q<10 Tg - jeden raz w roku. |
||||||||||
1) wykonuje naczelnik sekcji eksploatacji lub zawiadowca,
2) wykonuje toromistrz,
3) w przypadku planowanego pojazdu pojazdem pomiarowym, nie
dokonuje się pomiarów bezpośrednich.