1. Dla budowanych, remontowanych i modernizowanych obiektów
inżynieryjnych jednostka zarządzająca must posiadać
dokumentację techniczną zawierającą
1) projekt budowlany,
2) dokumentację techniczną powykonawczą,
3) dziennik budowy,
4) protokół końcowego odbioru i przekazania do eksploatacji,
5) dokumentację utrzymamową zgodnie z wymaganiami określonymi
w instrukcji [69]
2. Dla obiektów eksploatowanych (z wyjątkiem tuneli liniowych),
które nie posiadają dokumentacji według punktu 1 musi być
wykonana dokumentacja zawierająca,
1} dokumentację fotograficzną,
2} inwentaryzację obiektu, zawierającą następujące rysunki:
a) widok ogólny w skali 1:200 lub 1:100,
b) przekrój podłużny w skali 1:100,
c) przekrój poprzeczny w skali 1:100,
3) dokumentację utrzymamową zgodnie z wymaganiami określonymi
w instrukcji [69],
3 Dokumentacja tuneli liniowych powinna zawierać
następujące dokumenty
1) mapę sytuacyjną tunelu w skali 1.1000,
2) przekrój podłużny wraz z geologią nadkładu w skali
1:1000/100,
3) typowe przekroje poprzeczne w skali 1-100 lub 1:50,
4) operat geodezyjny,
5) dokumentację fotograficzną, w tym fotografie ścian
czołowych
6) dokumentację utrzymamową zgodnie z wymaganiami
określonymi w instrukcji [69].
4 Dokumentacja dotycząca obiektów inżynieryjnych musi spełniać wymagania określone w ustawach [76] oraz [77]
5. Wszystkie elementy dokumentacji technicznej obiektów powinny być przechowywane w archiwum w sposób zabezpieczający przed ich zniszczeniem lub utratą.
6 Wszystkie elementy dokumentacji technicznej obiektów (z wyłączeniem dokumentacji fotograficznej) powinny być dodatkowo archiwizowane w postaci mikrofilmów lub przy użyciu innej równoważnej technologu Mikrofilmy powinny być wykonywane w co najmniej 2 egzemplarzach, z których jeden powinien być przechowywany w zakładzie linii kolejowych, a drugi w oddziale regionalnym PKP Polskie Linie Kolejowe S.A
7 W komputerowym systemie wspomagającym zarządzanie
obiektami inżynieryjnymi muszą być przechowywane:
1) informacje o rodzaju i miejscu przechowywania
dokumentacji technicznej obiektu;
2) wybrane elementy dokumentacji w formie graficznej, a co
najmniej:
a) rysunek (szkic) przekroju podłużnego;
b) rysunek (szkic) przekroju poprzecznego;
c) ogólny widok obiektu (zdjęcie);
3) wybrane elementy dokumentacji utrzymaniowej zgodnie z
wymaganiami określonymi w instrukcji [69].
4. Każdy kolejowy obiekt inżynieryjny musi mieć nadany Kolejowy Numer Inwentarzowy (KNI). Tryb nadawania KNI jest określany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A