§
40.
Przestrzeganie zasad bhp przez drużyny konduktorskie
1. Pracownicy drużyn konduktorskich i
załóg pokładowych są zobowiązani do noszenia
przysługującej im odzieży ochronnej, roboczej i sprzętu
ochrony osobistej.
Osoby odpowiedzialne za właściwy przydział odzieży roboczej
oraz sprzętu i środków ochrony osobistej określają odrębne
przepisy.
2. Każdy pracownik drużyn konduktorskich w trakcie pracy i pobytu na terenie kolejowym powinien dbać o własne bezpieczeństwo. Kierownik pociągu (załogi pokładowej) z tytułu sprawowanego nadzoru odpowiada za bezpieczeństwo pracowników drużyny konduktorskiej, przy wykonywaniu czytwości służbowych im powierzonych.
3. Poruszanie się po terenie kolejowym o szczególnym stopniu zagrożenia bezpieczeństwa, tj. w szczególności po torach stacyjnych i szlakowych, pod siecią trakcyjną i przy urządzeniach elektroenergetycznych, przy karbidowniach i składach opału, ładowniach, bocznicach, rampach itp. należy ograniczyć do niezbędnego minimum. Poruszając się po tercnic kolejowym należy korzystać z wyznaczonych dróg dojścia.
4. Zabronione jest:
1) przechodzenie przez tory przed i
zaraz po przejeżdżającym pociągu (taborze),
2) chodzenie pomiędzy torem. a
krawędziami ramp i peronów, pomiędzy tokami szynowymi,
pomiędzy torem, a budowlami bezpośrednio do niego przyległymi,
3) przechodzenie po międzytorzu,
jeżeli nie jest ono międzytorzem bezpiecznym w rozumieniu
odrębnych przepisów,
4) przechodzenie przez tor w
odległości mniejszej niż 10 m od stojącego taboru,
5) wchodzenie, przy wykonywaniu pracy
manewrowej pomiędzy jadące wagony,
6) przechodzenie przez stojący tabor
po zderzakach, sprzęgach, po dachach wagonów lub po ładunku
znajdującym się na tych wagonach,
7) zeskakiwanie lub wskakiwanie do
taboru będącego w ruchu,
8) jazda na stopniach wagonów obok
ramp, peronów, ładowni,
9) otwieranie drzwi bocznych taboru
podczas jazdy, przed jego zupełnym zatrzymaniem się,
10) jazda w otwartych drzwiach wagonu
towarowego, bagażowego, brankardu itp. gdy drzwi te nie są
zabezpieczone przed samoczynnym zamknięciem się,
11) dotykanie sieci trakcyjnej i
jakichkolwiek urządzeń z nią współpracujących,
12) kierowanie strumieni wody na sieć
trakcyjną i urządzenia z nią bezpośrednio współpracujące,
13) przebywanie pod siecią trakcyjną
na przedmiotach przekraczająch wysokość 150 cm mierząc od
główki szyny,
14) manipulowanie przy urządzeniach
ogrzewczych, rozgłoszeniowych i oświetleniowyh wagonów, poza
czynnościami wynikającymi z normalnej obsługi tych urządzeń,
15) wykonywanie czynności manewrowego
przez kobiety poza czynnościami wymienionymi w § 12 ust. 3
niniejszej instrukcji,
16) gaszeniem wodą urządzeń
znajdujących się pod napięciem elektrycznym.
5. Każdy pracownik drużyn konduktorskich jest zobowiązany przystąpić do szkolenia i złożenia egzaminu z zakresu bhp. Tryb, zakres oraz częstotliwość tych szkoleń i egzaminów, określają odrębne przepisy.
6. Pracowników drużyn konduktorskich, których kwalifikacji z zakresu bhp nie potwierdzono stosownymi, określonymi w odrębnych przepisach, aktualnymi dokumentami zatrudniać nie wolno.
7. Zakres tematyczny stosownych szkoleń i egzaminów z zakresu bhp określają odrębne przepisy.
8. Obowiązek organizacji stosownych szkoleń i egzaminów z zakresu bhp należy do obowiązków pracodawcy.
§41.
Zachowanie bezpieczeństwa pracy manewrowej
1. Podczas wykonywania manewrów przez drużyny konduktorskie obowiązują przepisy bezpieczeństwa pracy i metodyka wykonywania tej pracy, określona postanowieniami "Instrukcji o technice pracy manewrowej" R 34.
2. Kobietom zatrudnionym w drużynach konduktorskich zabrania się wykonywania czynności manewrowego i konduktora rozdawcy bagażu, z zastrzeżeniem jednak - w stosunku do czynności manewrowego postanowień § 12 ust. 3 niniejszej instrukcji.