DOKP.......................................................
Oddział Zabezpieczenia
Ruchu i Łączności ..........................
Odcinek
...................................................KSIĄŻKA
kolejowego
kontroli urządzeń zabezpieczenia ruchu
--------------------------
na przejeździe kolejowym
Nazwa post. ruchu koi. (pieczęć)
.....................................................................
Przejazd na km (przy obsłudze z odległości podać
również km posterunku obsługującego)
......................................................................................
Nastawnia (rodzaj nast. i skrót oznaczenia)
Przejazd na szlaku (podać również liczbę torów)
....................................
Rodzaj i typ urządzeń na przejeździe
...............................................................
Wszystkie zapisy należy
wykonać atramentem lub
ołówkiem kopiowym |
Rozpoczęto
dnia ................................. 19......
r.
Zakończono dnia.................................
19......r.
Książka zawiera kartek ponumerowanych
...........................
(liczba słownie)
..................
(podpis zawiadowcy odcinka)
...................................................
(pieczęć)
|
PKP Seria E nr 1758
|
A. Wykaz pracowników utrzymania
upoważnionych do samodzielnego usuwania usterek i
prowadzenia robót w czynnych urządzeniach, zamykanych i
plombowanych w obrębie posterunku ruchu wymienionego na
stronie tytułowej
| Lp. |
Nazwisko
i imię |
Stanowisko służbowe |
Miejsce służbo-
we i nr telefonu |
Numer
plombownicy |
Uwagi |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| 1 |
Wodniak Józef |
zawiadowca |
ode. zab. ruchu
Rawka,
tel. 1215 |
16 |
|
| 2 |
Krubski Jan |
z-ca zawiadowcy |
|
17 |
|
| 3 |
Witeski Marian |
pracownik odpowiedzial-
ny za utrzymanie urzą-
dzeń na działce |
Rawka
działka 1,
tel. 1216 |
18 |
|
| 4 |
Gorzęda Wacław |
monter |
jw. |
19 |
Zastępca do pkt 3 |
B. Wykaz ślusarzy
zwrotnicowych upoważnionych do prowadzenia robót
związanych z naprawą i regulacją działania iglic
zwrotnicowych i ich osprzętu w obrębie posterunku
wymienionego na stronie tytułowej
| L.p. |
Nazwisko i imię |
Stanowisko służbowe |
Miejsce służbowe |
Uwagi |
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
CZĘŚĆ I
| Data i godzina |
Rodzaj przeszkody
lub uszkodzenia, przyczyny ich powstania,
roboty związane z ich usunięciem, zdjęcie i
założenie plomb,
wprowadzenie i odwołanie obostrzeń |
Uwagi or-
ganu nad-
zorczego |
17.I. 68 r.
godz. 8.05 |
Podczas rozpoczęcia
opuszczania rogatek dla poc. 6405
nastąpiło uszkodzenie uniemożliwiające
zamknięcie
przejazdu. Wprowadzono miejscowe strzeżenie
prze-
jazdu z wystawieniem znaków drogowych
"Stój"
(II A-20). Powiadomiono o tym dyż. ruchu
sąsiednich stacjiDróżnik
Antoni Kropidłowski
|
|
17.1.68 r
godz. 9.10 |
Uszkodzoną pędnię
naprawiono,
Działanie rogatki prawidłowe.TMZ Wacław Gorzęda
Dróżnik Antoni Kropidłowski
|
|
20.II.68r
godz. 9.11 |
Ciągnik z naładowaną
przyczepą z PGR Kozub nr
rejestracyjny BC-1509 kierowca Jan Michalski
przed-
wcześnie ruszył i zerwał siatkę z rogatki od
strony
toru nr 1. Poza tym rogatka działa dobrze.
Powiadomiono dyż. ruchu obu stacji.Dróżnik Jan Kowalski
|
|
20.II.68r.
godz. 12.35 |
Uszkodzoną siatkę
naprawiono przy drągu rogatki od
strony toru nr 1. Działanie rogatki prawidłowe.TMZ Wacław Gorzęda
Dróżnik Jan Kowalski
|
|
CZĘŚĆ II
Data
i godzina |
Zapisy o wykonywanych
robotach, tymczasowo wprowadzonych zmianach i
sprawdzaniach urządzeń oraz o wprowadzeniu i
odwołaniu obostrzeń |
16. IX. 68 r
godz. 10.15 |
Podczas przeprowadzania głównej rewizji
urządzeń rogatkowych nastąpi wymiana
częściowo zużytych części przyrządu
nastawczego drąga rogatki od strony toru nr 2.
Należy czasowo wprowadzić miejscowe strzeżenie
przejazdu z wystawieniem znaku drogowego
"Stój" (II A-20)TMZ
Marian Witeski
Dróżnik Jan Kowalski
|
16. IX. 68 r.
godz. 10.45 |
Zużyte części wymieniono w
przyrządzie nastawczym rogatki od strony toru nr
2. Rogatka działa prawidłowo.
Przywrócić normalną obsługę rogatki.TMZ Marian Witeski
Dróżnik Jan Kowalski
|
10. XII. 68 r.
godz. 11.15 |
W czasie okresowego sprawdzania
urządzeń rogatkowych stwierdzono następujące
niedociągnięcia:
1) pędnia źle wyregulowana,
2) skrzywiona podpora stała drąga od strony
toru nr 1,
3) drągi rogatkowe brudne i słabo widoczne
czerwono-białe pasy.
Stwierdzone usterki usunie TMZ w terminie do 12.
12. 68 r.TCZ Józef Wodniak
|
11. XII. 68 r.
godz. 14.25 |
Pędnię wyregulowano, podporę stałą
drąga rogatkowego od strony toru nr 1 ustawiono
pionowo,
drągi rogatkowe oczyszczono i wymyto, a
widzialność ich jest dobra. Działanie
urządzeń rogatkowych prawidłowe.TMZ Marian Witeski
Dróżnik Antoni Kropidłowski
|
|