21.
Sprawdzanie urządzeń przez zawiadowcę odcinka zabezpieczenia
ruchu lub zawiadowcę odcinka sygnałowego
1. Zawiadowca odcinka powinien co najmniej raz na cztery miesiące osobiście sprawdzić stan i należyte działanie wszystkich urządzeń rogatkowych, urządzeń sygnalizacji półsamoczynnej oraz urządzeń sygnalizacji zbliżania, które znajdują się w granicach jego odcinka.
2. W czasie dokonywania okresowych sprawdzań powinien zwracać szczególną uwagę na stan techniczny urządzeń oraz na jakość utrzymania poszczególnych elementów składowych, jak również całość urządzeń.
3. Podczas przeprowadzanych sprawdzań
zawiadowca odcinka powinien dokonywać prób prawidłowości
działania urządzeń rogatkowych i sygnalizacji półsamoczynnej
oraz urządzeń sygnalizacji zbliżania się pociągów,
zwracając uwagę, czy podstawowe wymagania i parametry
techniczne urządzeń są zachowane.
Powinien również sprawdzać czy zabiegi konserwacyjne były
dokonywane we właściwym czasie przez pracownika
odpowiedzialnego za utrzymanie urządzeń oraz czy wszelkie
niewłaściwości w działaniu bądź w utrzymaniu urządzeń,
stwierdzone przez personel nadzoru, zostały we właściwym
czasie usunięte.
4. Zawiadowca odcinka powinien polecić pracownikowi odpowiedzialnemu za utrzymanie urządzeń na działce usunięcie spostrzeżonych podczas sprawdzania niedokładności.
5. W przypadku stwierdzenia większych niedociągnięć i wykroczeń przeciwko przepisom bezpieczeństwa ruchu zawiadowca odcinka powinien natychmiast zgłosić o tym dyżurnym ruchu obu sąsiednich posterunków zapowiadawczych dając im potrzebne wskazówki, a następnie zgłosić o tym naczelnikowi oddziału zr i ł i zawiadowcy odcinka drogowego, a jeżeli urządzenia na danym przejeździe są obsługiwane przez pracownika służby ruchu zgłosić zawiadowcy (naczelnikowi) stacji.
6. Wynik sprawdzenia powinien wpisać do książki kontroli urządzeń zabezpieczenia ruchu.
7. Przy każdorazowym sprawdzaniu zawiadowca odcinka powinien pouczać zainteresowany personel o należytej obsłudze urządzeń.
8. Co drugie sprawdzenie zawiadowca odcinka powinien przeprowadzić wspólnie z pracownikiem odpowiedzialnym za utrzymanie urządzeń na działce.
§
22.
Sprawdzanie urządzeń przez kontrolera zabezpieczenia ruchu
1. Kontroler zabezpieczenia ruchu powinien co najmniej raz na rok sprawdzić na przejazdach przy współudziale zawiadowcy odcinka zabezpieczenia ruchu lub zawiadowcy odcinka sygnałowego oraz pracownika odpowiedzialnego za utrzymanie urządzeń na działce, każde urządzenie rogatkowe, sygnalizację półsamoczynną i urządzenia sygnalizacji zbliżania się pociągu, znajdujące się w granicach jego odcinka kontrolerskiego.
2. Sprawdzenie powinno objąć całość
urządzeń. Podczas sprawdzania kontroler powinien stwierdzić,
czy poszczególne części składowe oraz całe urządzenie
pracuje prawidłowo, czy pod względem konstrukcyjnym i
funkcjonalnym odpowiadają obowiązującym przepisom i czy
urządzenia te znajdują się w dobrym stanie technicznym.
Powinien sprawdzić również czy czynności konserwacyjne i
czynności nadzoru są dokonywane we właściwym czasie oraz czy
ewentualne zalecenia pokontrolne zostały wykonane.
3. W czasie przeprowadzania kontroli, kontroler powinien sprawdzać u wszystkich zainteresowanych pracowników, odpowiednio do ich zakresu czynności, znajomość działania, utrzymania i obsługi urządzeń, a przy zachodzących niewłaściwościach powinien dokonywać odpowiednich pouczeń z wymaganego zakresu działania, utrzymania i obsługi. Poza tym powinien sprawdzić czy przepisy i instrukcje służbowe oraz wywieszki i odpowiednie tablice (w razie potrzeby) są w należytym stanie i czy są aktualne.
4. Przy sprawdzaniu urządzeń rogatkowych, sygnalizacji półsamoczynnej i sygnalizacji zbliżania się pociągu, kontroler powinien w razie potrzeby i przy występowaniu usterek lub innych niewłaściwości, wezwać pracownika obsługującego te urządzenia, a w razie potrzeby zawiadowcę odcinka drogowego lub zawiadowcę (naczelnika) stacji w celu wypowiedzenia się o powstałych brakach, niedokładnościach itp. Następnie obowiązany jest sprawdzić zapisy w książce kontroli urządzeń.
5. Wynik sprawdzenia kontroler powinien wpisać do książki kontroli urządzeń.
§
23.
Sprawdzanie nadzwyczajne przez naczelnika oddziału
zabezpieczenia ruchu i łączności
1. Sprawdzanie nadzwyczajne należy wykonać po ukończeniu budowy urządzeń, jak również po ukończeniu odbudowy urządzeń przed ich uruchomieniem.
2. Przy uruchamianiu urządzeń należy postępować zgodnie z ustaleniami § 18.
3. Wymienione czynności, w razie potrzeby, naczelnik oddziału zabezpieczenia ruchu i łączności może przekazać do wykonania kontrolerowi.
§
24.
Prowadzenie książki kontroli urządzeń zabezpieczenia ruchu
(załącznik)
1. Książka kontroli urządzeń zabezpieczenia ruchu powinna stale znajdować się w pomieszczeniu dróżników przejazdowych, na nastawniach i na innych posterunkach, na których odbywa się obsługa urządzeń rogatkowych, sygnalizacji półsamoczynnej i urządzeń sygnalizacji zbliżania się pociągu.
2. W przypadkach gdy urządzenia rogatkowe są obsługiwane z posterunku ruchu, na którym są urządzenia zrk należy prowadzić wspólną książkę kontroli urządzeń (§ 11, ust. 24, instr. E11). Jeżeli zaś na danym posterunku ruchu z urządzeniami zrk urządzenia rogatkowe obsługuje inny pracownik, to prowadzi on oddzielną książkę kontroli urządzeń.
3. Książki kontroli urządzeń nie
wolno wynosić z wymienionych pomieszczeń, aż do jej
zakończenia.
W czasie przerwy w obsłudze urządzeń na przejeździe, to
znaczy gdy urządzenia są okresowo nieczynne, książkę
kontroli urządzeń należy przechowywać w najbliższym
pomieszczeniu ustalonym przez zainteresowanych zawiadowców.
4. Książkę kontroli urządzeń powinien założyć zawiadowca odcinka zabezpieczenia ruchu lub zawiadowca odcinka sygnałowego, do którego obowiązków należy nadzór nad tymi urządzeniami. Kartki jej powinien zesznurować i ponumerować, a końce sznurka zabezpieczyć pieczątką swego odcinka, potwierdzając to własnoręcznym podpisem.
5. Książkę kontroli po jej zakończeniu przechowuje zawiadowca odcinka (TCz lub TC) przez okres jednego roku, a następnie przekazuje ją na makulaturę.
6. Za należyte prowadzenie książki kontroli urządzeń odpowiedzialny jest dróżnik przejazdowy lub pracownik tego posterunku skąd obsługiwana jest rogatka i u którego znajduje się książka kontroli.
7. Dróżnik przejazdowy lub pracownik danego posterunku, obsługujący urządzenia rogatkowe powinien osobiście zapisywać (w części I) zauważone usterki i powstałe uszkodzenia - np. wskutek najechania pojazdów kołowych itp. - z podaniem daty i godziny oraz powinien dopilnować, aby pracownicy, którym powierzone jest utrzymanie tych urządzeń dokonywali odpowiednich zapisów związanych z utrzymaniem - ze wskazaniem daty i godziny.
8. Nad należytym prowadzeniem książki
kontroli urządzeń powinien czuwać zawiadowca odcinka
zabezpieczenia ruchu lub zawiadowca odcinka sygnałowego.
Wszystkie zapisy powinny być wykonane atramentem lub ołówkiem
kopiowym, z podaniem daty i godziny, a przy każdym zapisie
należy umieścić pełne nazwisko i w skróceniu stanowisko
służbowe zapisującego.
9. Pracownik, któremu powierzone jest prowadzenie książki kontroli urządzeń, wpisuje w odpowiedniej rubryce (część I) usterki w działaniu urządzeń, zarządzone obostrzenia w prowadzeniu ruchu pociągów, powstałe uszkodzenia, np. wskutek najechania na urządzenie pojazdów drogowych itp. z podaniem dnia, miesiąca i godziny, pracownik zaś odpowiedzialny za utrzymanie urządzeń na działce obowiązany jest, po usunięciu usterki czy też powstałego uszkodzenia, wpisać do odpowiedniej rubryki (część I) wykonanie naprawy z podaniem dnia, miesiąca i godziny. Inne zaś zabiegi konserwacyjne, jak np. sprawdzenia, wymiana elementów urządzeń itp. powinien odnotować w części II.
10. Zawiadowca odcinka (TCz lub TC),
któremu powierzony jest nadzór nad urządzeniami na
przejeździe, jak również zawiadowca odcinka drogowego powinni
zapisywać w książce kontroli urządzeń:
1) uwagi o tymczasowo wprowadzonych
zmianach dotyczących sposobu działania, obsługi urządzeń
itp. oraz ich odwołaniu (część II),
2) uwagi o wyniku okresowych
sprawdzań stanu i utrzymania urządzeń, o pouczeniu personelu
co do sposobu obsługi i utrzymania urządzeń oraz o stanie
przepisów, inwentarza itp. (część II).
W razie potrzeby, odpowiednich zapisów dokonuje również
zawiadowca (naczelnik) stacji, jeżeli urządzenia rogatkowe
obsługuje pracownik służby ruchu.
11. Zapisy dotyczące uwag o tymczasowo wprowadzonych zmianach oraz o ich odwołaniu obowiązani są przyjąć do wiadomości i potwierdzić podpisami wszyscy pracownicy obsługujący urządzenia na przejeździe.
12. W książce kontroli urządzeń należy
również wypełnić tablice A, wpisując wszystkich
pracowników, którym powierzony jest nadzór i wszystkie prace
związane z utrzymaniem tych urządzeń.
Tablicy B w stosunku do urządzeń na przejeździe nie wypełnia
się.