§ 3.
Obowiązki i uprawnienia mistrza
1. Mistrz automatyki odpowiada za:
1) utrzymanie urządzeń w sprawności,
jakość ich konserwacji i bieżących sprawdzeń oraz za
usuwanie usterek w ich działaniu,
2) organizację pracy na działce, której
efektywność powinna być jak najwyższa, a przewidziane
niniejszą instrukcją i dokumentacją techniczno - ruchową dla
poszczególnych urządzeń zabiegi obsługi technicznej były
wykonywane w przewidzianych cyklach.
2. Mistrz automatyki powinien:
1) posiadać odpowiednie przygotowanie
zawodowe i praktykę w samodzielnym wykonywaniu robót w czynnych
urządzeniach srk,
2) posiadać uprawnienia do
samodzielnego wykonywania robót w czynnych urządzeniach srk,,
3) znać teoretycznie i praktycznie urządzenia
na działce,
4) znać przepisy i instrukcje dotyczące
budowy, utrzymania, działania i obsługi urządzeń w zakresie
niezbędnym do zapewnienia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, w
czasie wykonywania robót w czynnych urządzeniach srk,
5) znać przepisy dotyczące bezpieczeństwa
i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i przeciwporażeniowej,
a także umieć udzielić pierwszej pomocy,
6) zdawać egzaminy okresowe ze znajomości
działania i utrzymania urządzeń,
7) posiadać na działce materiały i
narzędzia potrzebne do wykonywania robót, wynikających z miesięcznego
wykazu prac przy utrzymaniu urządzeń; w razie powstania awarii
urządzeń, mistrz automatyki obowiązany jest zwrócić się do
naczelnika sekcji o niezbędne materiały i podzespoły,
8) posiadać na poszczególnych
posterunkach ruchu aktualną dokumentację techniczną
utrzymywanych urządzeń, uporządkowaną w sposób umożliwiający
łatwe i szybkie jej wykorzystanie,
9) prowadzić dokumentację pracy działki
ustaloną właściwymi instrukcjami i zarządzeniami,
10) przestrzegać stosowania norm
technicznych, norm czasu pracy i wskaźników zużycia materiałów,
11) zgłaszać naczelnikowi sekcji
swoje spostrzeżenia (wnioski) o potrzebie przeprowadzenia na
jego działce robót inwestycyjnych, napraw głównych lub
przebudowy urządzeń,
12) interesować się prowadzonymi, na
terenie jego działki, robotami budowlano - montażowymi urządzeń
srk, a o wszelkich zauważonych nieprawidłowościach
technicznych lub zagrażających bezpieczeństwu ruchu kolejowego
powinien powiadomić naczelnika sekcji oraz przedsięwziąć,
odpowiednie do sytuacji, środki zaradcze.
3. Mistrz automatyki może:
1) korzystać z kolejowych środków
komunikacji oraz bezpłatnie przewozić przesyłkę bagażową,
narzędzia i materiały konieczne do wykonywania robót - za
okazaniem legitymacji i odpowiedniego zezwolenia,
2) w uzasadnionych przypadkach, w celu
szybkiego przybycia do miejsca uszkodzenia, żądać od
dyspozytora zatrzymania pociągu na czas niezbędny do wsiadania
i wysiadania,
3) korzystać z drezyn oraz wózków
torowych z zachowaniem obowiązujących przepisów,
4) nadawać służbowe telegramy z
upoważnienia naczelnika sekcji, po uzgodnieniu z nim ich treści.
§ 4.
Obowiązki i uprawnienia automatyka
1. Automatyk odpowiada za jakość i terminowość wykonania zabiegów obsługi technicznej wyznaczonych mu przez mistrza automatyki.
2. Powinności automatyka określone są w § 3 ust.2, pkt. 1 do 6.
3. Prawa automatyka określone są w § 3 ust.3, pkt. 1 i 2.
§ 5.
Obowiązki pracownika działki
1. Pracownik działki powinien:
1) powiadomić swojego zwierzchnika o
każdym przypadku uszkodzenia urządzeń, powstałego w wyniku
umyślnego działania lub nieprawidłowego wykonania czynności
obsługi urządzeń; również w przypadku zauważenia, że inni
pracownicy wykonują swoje czynności w sposób, który mógłby
spowodować uszkodzenie urządzeń albo przerwę w ich pracy,
należy powiadomić swojego zwierzchnika i postępować zgodnie z
jego wytycznymi,
2) przestrzegać przepisów bezpieczeństwa
pracy przy wykonywaniu robót; w razie zaistnienia nieszczęśliwego
wypadku, współpracujący pracownicy obowiązani są udzielić
poszkodowanemu pierwszej pomocy, a jeżeli zaistnieje taka
potrzeba, odesłać go do najbliższego punktu medycznego celem
zapewnienia pomocy lekarskiej,
3) troszczyć się o powierzone mu narzędzia,
urządzenia i materiały, zapewniając ich należyte
przechowywanie oraz dbać o ich stan techniczny.