Rozdział I
POSTANOWIENIA OGÓLNE

§ 1.
Cel instrukcji

Instrukcja obsługi przekaźnikowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym ma na celu zaznajomienie zainteresowanych pracowników z zasadami obsługi urządzeń przekaźnikowych.

§ 2.
Zakres instrukcji

1.   Instrukcja zawiera: ogólny opis, zasady działania przekaźnikowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym, sposób ich obsługiwania i postępowania w razie przeszkód, uszkodzeń i wydarzeń nadzwyczajnych.
Postanowienia dotyczące utrzymania tych urządzeń podane są w "Istrukcji o zasadach utrzymania urządzeń zabezpieczenia ruchu kolejowego" (E 11) oraz w "Instrukcji o utrzymaniu urządzeń zabezpieczenia ruchu kolejowego na działce" (E 24).

2.   Obsługa urządzeń odbiegających od typu znormalizowanego powinna odbywać się na podstawie niniejszej instrukcji oraz dodatkowych postanowień uzupełniających, zawartych w niezbędnym zakresie w regulaminie technicznym posterunku ruchu.

3.   Odstępstwa od postanowień instrukcji mogą być czynione za zgodą Dyrekcji Generalnej PKP.

§ 3.
Obowiązki i odpowiedzialność pracowników obsługi

1. W skład pracowników obsługi przekaźnikowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym wchodzą: dyżurni ruchu, nastawniczowie i dyżurni blokowi.

2.   Kandydaci na stanowiska określone w ust. 1 powinni przed dopuszczeniem do pełnienia obowiązków na tych stanowiskach odbyć przepisowe szkolenie i praktykę oraz złożyć egzaminy określone w osobnych przepisach.
Przy zmianie rodzaju obsługiwanych urządzeń srk lub też przy przejściu na inną nastawnię o tym samym rodzaju urządzeń pracownik obsługi, jeżeli jeszcze nie pełnił służby na tej nastawni lub pełnił ją w okresie poprzedzającym ostatnie 3 miesiące, powinien ponadto zdać egzamin z praktycznej umiejętności obsługiwania powierzonych mu urządzeń. Egzamin praktyczny powinien odbywać się przy udziale zawiadowcy odcinka zabezpieczenia ruchu (sygnałowego).

3.   Do obowiązków pracowników obsługi należy:
1)   obsługiwanie urządzeń zgodnie z postanowieniami niniejszej instrukcji;
2)   baczne zwracanie uwagi na prawidłowość działania urządzeń i prawidłowość wskazań sygnałów świetlnych należących do obsługiwanego okręgu nastawczego, jak również na prawidłowość działania urządzeń nie należących do obsługiwanego okręgu nastawczego, lecz widocznych z nastawni lub z planu świetlnego oraz bezzwłoczne zapisywanie w książce kontroli urządzeń zabezpieczenia ruchu kolejowego (E 1758) zauważonych niedokładności w ich działaniu i zgłaszanie ich miejscowemu personelowi utrzymania;
3)   utrzymywanie w czystości urządzeń znajdujących się w nastawni i dostępnych dla pracowników obsługi bez zrywania plomb i otwierania zamknięć.

4.   Za obsługiwanie urządzeń i stan plomb jest odpowiedzialny na nastawni dysponującej dyżurny ruchu, na nastawni wykonawczej (manewrowej) nastawniczy wskazany w regulaminie technicznym, a na posterunku blokowym - dyżurny blokowy.

5.   Wstęp do nastawni jest dozwolony tylko pracownikom obsługi i personelowi utrzymania, nadzoru i kontroli, a innym osobom - na podstawie pisemnego pozwolenia wydanego przez Dyrekcję Generalną PKP, DOKP lub DRKP.

6.   Pracownik obsługujący urządzenia srk jest odpowiedzialny za każde poruszenie urządzeń nastawczych, jak np. przycisków i dźwigienek sterujących zwrotnicami i sygnałami, bądź klawiszy blokowych.
Personelowi utrzymania, nadzoru i kontroli nie wolno poruszać urządzeń nastawczych, jak np. uruchamiać przycisków, naciskać klawiszy blokowych - bez wyraźnej każdorazowej zgody dyżurnego ruchu (blokowego) lub nastawniczego.

7.   W okresie mrozu i śniegu pracownicy obsługi urządzeń srk są obowiązani do utrzymywania urządzeń w stanie zdatnym do ruchu. W tym celu pracownik obsługi podczas mrozu i opadów śniegu powinien częściej przestawiać zwrotnice (wykolejnice), z jednoczesną obserwacją wskazania amperomierza prądu nastawczego oraz powinien włączyć urządzenia do ogrzewania zwrotnic, jeżeli takie znajdują się w obsługiwanym okręgu nastawczym.