1. Wszystkie sprawy związane z obsługą aparatury badawczej i pomiarowej, klasyfikacją szyn po badaniach regulują odrębne instrukcje wydawane przez producentów aparatur lub opracowane przez CNTK oraz przez Ośrodek Diagnostyki i Spawalnictwa Nawierzchni Kolejowej.
2. Sprawy dotyczące organizacji i sprawozdawczości z badań defektoskopowych, doświadczalnych dodatkowych, specjalnych itp. a nie ujęte niniejszą instrukcją będą regulowane przez Ośrodek Diagnostyki i Spawalnictwa Nawierzchni Kolejowej w formie odrębnych zarządzeń.
3. Informacji o stanie szyn należy udzielać wyłącznie pracownikom bezpośrednio odpowiedzialnym za stan techniczny torów na danym terenie, a w przypadku stwierdzenia bezpośredniego zagrożenia bezpieczeństwa ruchu pociągów - dyżurnemu ruchu wyprawiającemu pociągi na zagrożony szlak.
4. Pracownikom zespołów badawczych nie wolno udzielać osobom postronnym informacji dotyczących badań szyn, kilometrażu torów, stanu aparatury itp.