Rys.7.1. Linia magistralna dwutorowa na prostej (a) i na łuku (b)
Rys.7.1. Linia magistralna dwutorowa na prostej (a) i na łuku
(b)
Rys.7.2. Linia pierwszorzędna dwutorowa na prostej (a) i na
łuku (b)
Rys.7.3. Linia pierwszorzędna jednotorowa na prostej (a) i na
łuku (b)
Rys.7.4. Linia drugorzędna
Rys.7.5. Linia znaczenia miejscowego
Rys.7.6. Linie jednotorowe z jednostronnym pochyleniem ławy torowiska (przy stosowaniu oczyszczarek podsypki)
Rys.7.7. Zasypanie toru podsypką na podkładach drewnianych (a) i betonowych zbrojonych (b)