Załącznik 1
WYKRESY NAWIERZCHNI LINII KOLEJOWYCH

1. Wykresy nawierzchni należy sporządzać według wzoru (rys. 1.1.) dla torów głównych wszystkich kategorii linii kolejowych.

2. Wykresy nawierzchni linii leżących w granicach administracyjnych jednostek powinny się znajdować we wszystkich jednostkach liniowych służby drogowej:
- u toromistrza - terenu działki,
- u zawiadowcy odcinka - terenu odcinka,
- u naczelnika sekcji - terenu sekcji,
- w oddziale drogowym - terenu oddziału drogowego,
- w zarządzie drogowym - terenu dyrekcji okręgowej kolei państwowych,
- w Dyrekcji Utrzymania Kolei - terenu sieci PKP.

3. W początku każdego roku (w styczniu i lutym) jednostki liniowe aktualizują wykresy nawierzchni wnosząc zmiany powstałe w nawierzchni i układach torowych w czasie minionego roku.

4. Na wykresach należy stosować umowne oznaczenia podane w tablicy 1.1. W razie potrzeby można stosować dodatkowe oznaczenia literowe (symbole). Tor bezstykowy w rubryce długości szyn należy oznaczyć wężykiem tego samego koloru co szyny.

5. W rubryce Proste i łuki należy podać promień luku (R) jego długość (D), długość krzywej przejściowej (L) oraz kilometraż ich początków i końców.

6. W rubryce budowle i urządzenia należy zaznaczyć lokalizacje budowli inżynierskich (mostów, wiaduktów, przepustów), przejazdów w poziomie szyn.

7. W rubryce kilometry, hektometry, stacje należy zaznaczać lokalizacje kilometrów, hektometrów i osie stacji oraz pierwsze rozjazdy leżące w torach glównych zasadniczych.

Rys.1.1.

Tablica 1.1.